Промышленный альпинизм: сколько категорий и уровней на самом деле?
6 сентября 2025

Фокус в том, что в альпинизме нет одной единой шкалы «категорий». Есть минимум три разные системы, и они решают разные задачи. 1) Спортивные категории трудности маршрутов: от 1А до 6Б. 2) Уровни промышленного альпинизма: IRATA/SPRAT 1-3. 3) Группы по безопасности работ на высоте: I-III. И когда на собеседовании спрашивают «какая у тебя категория», важно уточнить - о чём именно речь.

Если вы идёте работать в промальп, работодателя интересуют два документа: уровень по системе IRATA или SPRAT (для методов доступа по верёвкам) и группа по работам на высоте по российским правилам охраны труда. Спортивные 1А-6Б хорошо говорят о выносливости и технике, но юридически не закрывают допуск к работам.

Короткая шпаргалка. IRATA/SPRAT Level 1 - начинающий техник: умеет работать под руководством, знает узлы, смену опор, эвакуацию в пределах базовых сценариев. Level 2 - опытный: навигация сложных конфигураций, подъем/спуск пострадавшего, организация элементов систем. Level 3 - руководитель работ на верёвках: проектирует систему, проводит оценку рисков, отвечает за команду и спасработы. Сертификат обычно действителен 3 года, обучение - 4 дня тренинга + 1 день экзамена. Для повышения уровня требуется наработка часов и перерыв во времени - проверяйте актуальные требования перед записью.

Российские группы по работам на высоте - это про охрану труда. Группа I - исполнители, кто реально висит на верёвках и работает с инструментом. Группа II - бригадиры и те, кто организует и контролирует работу на месте. Группа III - инженеры и ответственные за разработку мероприятий безопасности и допуск персонала. Без правильной группы у вас может быть идеальный навык, но формально на объект не пустят.

Где здесь спортивные «категории» 1А-6Б? Это про сложность горных маршрутов: чем выше цифра и «Б», тем технически и объективно опаснее. В промальпе эти цифры не применяются. Но опыт на реальном рельефе помогает быстрее учиться: ориентация в экспозиции, работа в холоде, психология высоты. Это плюс, но не замена допускам.

Как выбрать путь. Если планируете коммерческие высотные работы - начинайте с группы I и Level 1 (IRATA или SPRAT, смотрите, что чаще требуют ваши заказчики). Для международных проектов и нефтегаза чаще просят IRATA; для Северной Америки - SPRAT. По России многие тендеры требуют и уровни, и группы. Сроки: на подготовку к Level 1 закладывайте неделю, плюс время на оформление медицинской справки и обучение по охране труда.

Лайфхак для работодателя: в ТЗ пишите конкретику - «IRATA L2/SPRAT L2, действующая группа по высоте II или III, стаж в журнале не менее N часов». Это снижает риски и экономит время на проверках. И не путайте «категории маршрутов» со «степенью допуска» - за эту путаницу вы платите задержками и штрафами.

И да, даже мой кот Барсик умеет различать уровни: на шкаф лезет сам (уровень 1), а вот эвакуацию цветочного горшка проводит только под моим присмотром. Шутки шутками, но в промальпе именно система допусков спасает от беды, когда что-то идёт не по плану.

Что люди называют «категориями»

Слово «категория» в разговорах про промышленный альпинизм означает разные вещи. И из‑за этого часто путаются HR, начальники участков и сами исполнители. На практике речь обычно идёт об одном из трёх: спортивная категория маршрута (1А-6Б), уровень IRATA/SPRAT (1-3) или группа по работам на высоте (I-III) по российским правилам охраны труда.

Короткая логика такая: спортивные 1А-6Б - про сложность горных маршрутов; IRATA/SPRAT - про ваш профессиональный уровень доступа по верёвкам; группы I-III - про допуск и ответственность по охране труда на объекте. Для трудоустройства в коммерческие высотные работы важны именно уровни и группы. Спортивные «категории» - плюс к опыту, но не заменяют юридические допуски.

Система / терминДиапазон / уровниЧто означаетГде применяетсяСрок действия / условия
Спортивные категории маршрутов (Россия)1А-6БСуммарная трудность горного маршрута: протяжённость, техничность, высота, объективные опасности. «Б» сложнее «А» в пределах одного числа.Спортивный альпинизм, квалификация спортсменов, зачёты разрядовБез срока действия; подтверждать не нужно
IRATA (Rope Access)Level 1, 2, 3Профуровни техников доступа по верёвкам: от исполнителя до руководителя работ и спасработ.Международные промышленные объекты, офшор/оншор, подрядчики EPCСертификат действует 3 года; повышение: минимум 1 000 часов в журнале и 12 месяцев между аттестациями (L1→L2, L2→L3)
SPRAT (Rope Access)Level I, II, IIIАналог IRATA с собственной процедурой оценки и журналом часов.Северная Америка и компании, которые требуют стандарт SPRATСертификат действует 3 года; повышение: минимум 500 часов и 6 месяцев на текущем уровне (I→II, II→III)
Группы по работам на высоте (РФ)I, II, IIIДопуск и зона ответственности по охране труда: от исполнителя до ответственного руководителя.Любые работы на высоте в РФ (включая промальп)Проверка знаний не реже чем раз в 3 года; обязательные медосмотры и обучение

Чтобы не промахнуться в переписке или на объекте, быстро уточните, о чём спрашивают.

  • Если пишут «какая категория?»: спросите «имеете в виду IRATA/SPRAT уровень или группу по высоте?»
  • Если про «группу»: это I-III по охране труда (исполнитель, бригадир/допускающий, ответственный).
  • Если про «спорт»: это 1А-6Б и к допуску на фасад/трубу отношения не имеет.

Примеры правильных формулировок в резюме и ТЗ:

  • «IRATA Level 2, группа по высоте II, стаж 1 800 ч, сертификат действителен до 08.2026».
  • «Требуется: SPRAT Level II или IRATA Level 2; группа III; опыт руководства сменой не менее 12 месяцев».
  • «Спортивные категории: восхождения до 4Б - плюс, но не обязательны».

Ключевой вывод: «категория» - это ярлык без контекста. Для работы по договору нужны конкретные вещи: действующий IRATA/SPRAT и актуальная группа по высоте. Всё остальное - про ваш бэкграунд, но не про допуск на трос сегодня.

IRATA и SPRAT: уровни 1-3

IRATA (Великобритания, международная ассоциация) и SPRAT (Северная Америка) - две самые признанные системы доступа по верёвкам. Обе имеют три уровня (Level 1-3), сертификаты действуют 3 года, а типичный курс - 4 дня тренинга + 1 день экзамена/оценки. Вся методика строится на двух независимых верёвках (рабочая и страховочная), самостоятельных точках крепления и готовности к спасению в любую минуту - это базовая логика безопасной работы в промышленный альпинизм.

Ключевой принцип одинаков: техник должен уметь безопасно перемещаться по системе, управлять рисками на кромках, корректно работать с узлами, устройствами и креплениями, а команда - быть готовой к эвакуации пострадавшего. Оборудование привязывается к стандартам (например, EN 12841: A - устройства для страховочной ветви, B - подъёмные, C - спусковые), но на экзамене проверяют не марку, а умение применять.

ПараметрIRATASPRAT
УровниLevel 1 / 2 / 3Level 1 / 2 / 3
Срок действия сертификата3 года3 года
Типичная длительность курса4 дня тренинга + 1 день независимой оценки4 дня тренинга + 1 день оценки у аккредитованного Evaluator
Переход L1 → L2Мин. 12 месяцев и 1000 часов, подтверждённых логбуком и подписью L3Мин. 6 месяцев и 500 часов на уровне L1, подтверждённых логбуком
Переход L2 → L3Мин. 12 месяцев и 1000 часов на уровне L2 + подтверждённый опыт руководстваМин. 6 месяцев и 500 часов на уровне L2 + подтверждённые навыки руководства и спасения
Кто принимает экзаменНезависимый Assessor, не из вашей учебной командыАвторизованный SPRAT Evaluator
Требование к логбукуОбязателен, записи заверяет L3Обязателен, записи заверяет супервизор/руководитель
Refresher при простоеРекомендован, если не работали по верёвкам ≥ 6 месяцев (с L3)Рекомендован провайдером/работодателем при длительном простое
Проверка подлинностиПо номеру на irata.orgПо номеру на sprat.org

Что реально умеет Level 1. Это вход в профессию: безопасный спуск/подъём, переход «спуск ↔ подъём» (changeover), работа с отклонениями (deviation), прохождение перебивок (re-belay), перестёжка верёвка-в-верёвку, базовая работа на кромке, контроль инструментов. L1 работает под руководством, знает самоспасение и участвует в спасработах, но не руководит ими.

Level 2 - ваш «универсальный солдат». Добавляются: продвинутая навеска, сложные конфигурации, перемещения через несколько перебивок, горизонтальные участки, простые подъёмные/спасательные системы (pick-off, малые полиспасты), эвакуация пострадавшего через deviation/re-belay. На объекте L2 может организовать узлы системы и вести локальный участок, оставаясь под ответственностью L3.

Level 3 - руководитель работ на верёвках. Он планирует и утверждает схемы, выполняет оценку рисков, выбирает точки крепления, проверяет СИЗ, инструктирует команду, ведёт документацию и отвечает за спасение «из любой точки системы». На экзамене L3 демонстрирует сложные сценарии эвакуации (через несколько перебивок, из висячего положения, с носилками), умеет организовывать полиспасты 3:1/5:1, управлять кромками и перепадами, и документировать решения.

Чем IRATA и SPRAT различаются на практике. У IRATA жёстче прописан путь апгрейда (12 мес/1000 ч между уровнями) и независимая оценка всегда отделена от тренинга. У SPRAT требования по часам мягче (6 мес/500 ч), а формат оценки чуть гибче: акцент на демонстрацию компетенций по списку задач, утверждённому стандартом. Работодатели часто принимают оба сертификата, но в нефтегазе и на международных стройках чаще просят IRATA, а в Северной Америке - SPRAT.

Что готовить к экзамену. Узлы: восьмёрка (проводник и встречная), булинь с контрольным, двойной рыбацкий, «бабочка» (alpine butterfly), стопорный (barrel). Манипуляции: changeover, rope-to-rope transfer, работа с deviation и re-belay, подъём и спуск с использованием устройств по EN 12841, управление кромкой, базовая эвакуация. Документы: действующая первая помощь с СЛР, меддопуск по требованиям работодателя, логбук с часами.

  • Потренируйтесь «в холодную»: поставьте таймер и прогоните все манёвры подряд без подсказок.
  • Ведите логбук ежедневно и проверяйте подписи - без часов апгрейд не дадут.
  • Снимайте себя на видео: сразу видно ошибки хвостов узлов, карабин-зарубок и работу со стропами.
  • Держите комплект «на оценку»: каска с подбородочным, усы, идентификация, чистые устройства, паспорт СИЗ.

Частые ошибки. Параллельная система без постоянного резервирования, перепутанные усы на переходах, слабые контрольные узлы, плохая работа с кромкой, незафиксированный груз при мини-спасении, отсутствие плана эвакуации в бригаде. Исправляется тренировкой по чек-листам и разбором полётов с L3.

И ещё момент, который путают на собеседованиях: «категория 1А-6Б» - это спортивная сложность горных маршрутов и не даёт допуск к работам по верёвкам. Для доступа на объект спрашивают именно IRATA/SPRAT уровень и группу по работам на высоте по российским правилам.

Группы по работам на высоте I-III

Группы по работам на высоте I-III

В России группы присваивают по Правилам по охране труда при работе на высоте (приказ Минтруда России № 782н от 16.11.2020, действует с 01.01.2021). «Работы на высоте» - это не только крыши и мачты. Это любые задачи, где возможен падение с 1,8 м и выше, работа ближе 2 м к неограждённому перепаду, возле проёмов, над водой, над технологическими пустотами. Для Rope Access требований добавляется: две независимые верёвочные системы и заранее прописанный план спасения.

Возраст - от 18 лет, обязательны медосмотры (приказ Минздрава РФ № 29н от 28.01.2021). СИЗ должны соответствовать ГОСТам: привязи - ГОСТ Р EN 361, страховочные системы - ГОСТ Р EN 363, карабины - ГОСТ Р EN 362, стропы с амортизатором - ГОСТ Р EN 355. Это база, без которой допуск не выдадут. Для рынка промышленный альпинизм это и есть «входной билет» на объект.

Что означает каждая группа по факту:

  • Группа I - исполнители. Работают на высоте, используют СИЗ, соблюдают план работ и план спасения. Не проектируют системы и не выдают допуски.
  • Группа II - бригадиры/наблюдающие. Организуют рабочее место на высоте, выбирают способы защиты, проверяют СИЗ, проводят целевой инструктаж, могут быть наблюдающими при одиночной работе.
  • Группа III - ответственные руководители. Разрабатывают документацию (ППР, технологические карты, наряды-допуски, план аварийно-спасательных работ), проводят оценку рисков, назначают состав бригады, обучают и проверяют знания персонала.

Для доступа по верёвкам есть несколько жёстких правил из 782н, которые часто забывают:

  • Две независимые верёвки: рабочая и страховочная. И на каждой - свой спускоподъёмный механизм.
  • Наряд-допуск обязателен для временных рабочих мест и Rope Access задач.
  • Нельзя работать в одиночку без наблюдающего. Наблюдающий - с группой не ниже II и связью (голос/радио).
  • На объекте должен быть план спасения с конкретными сценариями и ответственными лицами.
ГруппаКто этоОсновные полномочияДокументы и роли
IИсполнительРаботает по заданию, применяет СИЗ, соблюдает инструкции и план спасенияУдостоверение группы I, запись о проверке знаний, меддопуск
IIБригадир / наблюдающийОрганизует рабочее место, контролирует СИЗ, инструктирует группу IУдостоверение группы II, назначение наблюдающим/бригадиром, участие в наряде
IIIОтветственный руководительОценка рисков, выбор метода, утверждение ППР/плана спасения, проверка знанийУдостоверение группы III, право допуска к работам, подпись в наряде

Как получить нужную группу без лишних кругов:

  1. Пройдите медосмотр с формулировкой «работы на высоте» и психофизиологические contra-indications исключены.
  2. Отучитесь в аккредитованном учебном центре: теория + практика (включая самоспасение и эвакуацию). Программы должны соответствовать 782н.
  3. Сдайте проверку знаний комиссии работодателя или межотраслевой комиссии. Итог - удостоверение с указанной группой.
  4. Организуйте вводный, первичный и целевой инструктажи, запишите всё в журналы.
  5. Периодически подтверждайте знания и тренируйте спасение. Без практики навыки «выцветают» быстрее, чем метки на верёвке.

Быстрые проверки для руководителя работ:

  • В наряде-допуске есть схемы якорей, пути подъёма/спуска и порядок эвакуации? Если нет - дорабатывайте.
  • Привязи с маркировкой ГОСТ/EN и сроком службы в норме? Стропы с амортизатором - без следов рывка?
  • В бригаде роли распределены: исполнитель(и) с I, наблюдающий/бригадир с II, ответственный с III?
  • Есть запасные устройства: дополнительный спусковик, зажим, нож, связь, аптечка? Минимальный набор лучше хранить в «эвак-паке» на месте.

Частые ошибки: путаница групп с спортивными «1А-6Б», отсутствие второй верёвки «потому что мешает», просроченный медосмотр, и наблюдающий без полномочий. Эти мелочи превращаются в срыв, когда что-то идёт не по плану. Разведите роли по группам и проверьте документы до выхода наверх - это экономит время и спасает нервы.

Как выбрать путь и план подготовки

Сначала определитесь с целью: фасады и обслуживание зданий, энергетика и нефть/газ, ветряки, телеком, инспекции или аварийно-спасательные работы. Если цель - промышленный альпинизм на коммерческих объектах, смотрите, что требуют заказчики в ваших регионах: в РФ и на международных подрядах чаще запрашивают IRATA, в США и Канаде - SPRAT. Для работы в России параллельно нужны группы по работам на высоте I-III по действующим правилам охраны труда.

  • Шаг 1. Узнайте требования рынка. Откройте 10-20 свежих вакансий и тендеров по вашему направлению. Выпишите, что повторяется: IRATA/SPRAT уровень, группа по высоте, стаж, допкурсы (первичная помощь, газоопасные работы и т. п.).
  • Шаг 2. Медосмотр. Нужны предварительный и периодический медосмотры для работ на высоте. Без действующей медсправки учебный центр и работодатель вправе отказать в допуске.
  • Шаг 3. Выбор стандарта и учебного центра. Для IRATA ищите аккредитованный тренинг-центр (проверяйте на irata.org), для SPRAT - sprat.org. Нормальное соотношение группа/инструктор - до 8:1, инструктор - Level 3. Базовый курс - 4 дня практики + 1 день независимой оценки.
  • Шаг 4. Российские группы по высоте. Проходятся в лицензированном УЦ. Группа I - исполнители; II - бригадиры/ответственные на месте; III - инженеры/лица, ответственные за организацию работ. Переобучение и проверка знаний - не реже 1 раза в 3 года.
  • Шаг 5. Снаряжение под стандарты. Страховочная привязь EN 361, привязь с поясом EN 358 (если нужна позиционировка), верёвки EN 1891 Type A (обычно 10-11 мм), устройства EN 12841 (A - зажим/бэкап, B - подъём, C - спуск), каска EN 12492/EN 397. Не экономьте на бэкап-устройстве и острых кромках (лінійные протекторы).
  • Шаг 6. Практика и журнал. В IRATA часы фиксируются в логбуке и заверяются супервайзером Level 3/работодателем. Для SPRAT часы подтверждаются формой опыта (EVF) и подписью квалифицированного лица. Без корректно оформленных часов повышение уровня не дадут.
  • Шаг 7. Повышение уровня. IRATA: с L1 на L2 - минимум 1000 часов и 12 месяцев с момента последней оценки; с L2 на L3 - ещё 1000 часов на уровне L2 и 12 месяцев. SPRAT: апгрейд - минимум 500 часов и 6 месяцев на текущем уровне. Переаттестация обоих стандартов - каждые 3 года.
  • Шаг 8. Допкурсы, которые реально помогают. Первая помощь с AED (1-2 дня), продвинутое спасение с носилками, работа с электроинструментом и канатными лебёдками, для ветроэнергетики - GWO BST.
СистемаУровни/группыСрок действияПовышениеУчебные дниГде чаще требуется
IRATALevel 1-33 годаL1→L2: ≥1000 ч и ≥12 мес; L2→L3: ≥1000 ч на L2 и ≥12 мес4 тренинг + 1 оценкаЕвропа, Ближний Восток, офшор, нефть/газ, международные подрядчики
SPRATLevel 1-33 годаАпгрейд: ≥500 ч и ≥6 мес на текущем уровне4 тренинг + 1 оценкаСША, Канада, часть Латинской Америки
Группы РФI-IIIПроверка знаний не реже 1 раза в 3 годаОбучение + аттестация по роли (исполнитель/руководитель)Обычно 16-40 акад. часовВсе работы на высоте в РФ

Примерный план на 12-24 месяца:

  1. 0-1 месяц. Медосмотр, выбор УЦ, курс IRATA/SPRAT Level 1, обучение на группу по высоте I. Соберите базовый комплект СИЗ.
  2. 2-6 месяцев. Работа под руководством L3, ведите журнал часов. Добавьте курс первой помощи.
  3. 6-12 месяцев. Цель - закрыть 500-1000 часов (зависит от стандарта), научиться эвакуациям, узлам, сменам систем, горизонтальному и наклонному подъёму.
  4. 12-18 месяцев. Подготовка к Level 2 (или SPRAT L2): отработка спасработ, риггинг сложных конфигураций, организация анкеров. Руководителям бригад - группа II по высоте.
  5. 18-24 месяца. Если цель - супервайзинг и проектирование систем, собирайте часы на L3, подтягивайте бумажную часть: оценки рисков, планы спасения, журналы СИЗ.

Чек-лист документов для выхода на объект: действующий сертификат IRATA/SPRAT, удостоверение группы по высоте, медосмотр, протокол проверки знаний, план спасения под объект, журналы учета СИЗ и верёвок, заполненный логбук. Без этого вас могут развернуть у КПП - проверяют всё.

Маленький жизненный совет: тренируйте спасработы раз в неделю. Даже дома на тренировочной станции. Я так делаю по вечерам, пока кот Барсик оценивает страховку с верха шкафа. Привычка спасает секунды, а секунды иногда решают всё.